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公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

作者:衡水凱奧 瀏覽:416 來源:http://www.hopetreatment.com 時(shí)間:23-08-01

公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

1 施工準(zhǔn)備

在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實(shí)際情況必須配備足夠的機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具,而且跳板必須質(zhì)量堅(jiān)固以使過往的施工車輛能順利通過,同時(shí)配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進(jìn)行。

2 切縫

在施工前根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙放樣,使用切割機(jī)據(jù)縫,注意對(duì)據(jù)縫線以外路面的保護(hù),防止污染,并保證切縫切口完好。

3 開槽

用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足,應(yīng)打膨脹螺栓,補(bǔ)足預(yù)埋鋼筋,并請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)收、確保伸縮縫的質(zhì)量。

4 安裝

4.1伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。一般按50cm設(shè)置為宜,橋臺(tái)上易采用背墻的寬度為宜,這樣即加強(qiáng)伸縮縫裝置的穩(wěn)定,又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫槽內(nèi)雜物,并檢查其是否干凈,對(duì)型鋼進(jìn)行平整度檢查,在安裝過程中,檢測(cè)伸縮縫型鋼順直度及平整度,平整度控制在2mm以內(nèi),順直度控制在3mm以內(nèi),頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi)。

4.2安裝固定時(shí),用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標(biāo)高要低(1~2mm).在臨時(shí)進(jìn)行固定隔點(diǎn)焊之前,對(duì)標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行,固定時(shí)按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側(cè)對(duì)稱施焊,嚴(yán)禁從一端平移施焊。

4.3固定后對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再?gòu)?fù)測(cè)一遍,確認(rèn)沒有出現(xiàn)變形、偏差后,把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,一次全部焊牢,如焊時(shí)不好施工時(shí),可先一側(cè)焊,再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時(shí)間長(zhǎng)時(shí),且溫差變化影響大,可在單側(cè)焊好后,再焊接另一側(cè)左、中、右部位進(jìn)行錨固,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接,注意焊點(diǎn)與型鋼的距離,確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi),伸縮縫焊接牢固后,要去掉臨時(shí)固定卡具、定位角鋼等,使其自由伸縮。

4.4模板安裝,模板一般采用泡沫板,纖維板、薄鐵皮等,且安裝必須牢固嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng),防止砂漿流入縫內(nèi),影響伸縮縫的使用。在兩測(cè)低于路面標(biāo)高3mm鋼筋網(wǎng)。

5 澆筑混凝土

澆筑前,應(yīng)將縫兩測(cè)鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面?;炷恋奶涠葢?yīng)﹤2cm,為減小水灰比,提高早期強(qiáng)度,可摻入外加劑,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿,分4至5次抹壓平整為止。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。

6 養(yǎng)生

在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆蓋塑料布、麻袋等,灑水養(yǎng)生,要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn),養(yǎng)生期不少于7天,間期嚴(yán)禁車輛通行,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上后方可安裝橡膠密封條。

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